🏠較早收集於 16m

小鵬汽車物理 AI 研發投入將升至 70 億元

小鵬汽車物理 AI 研發投入將升至 70 億元
PostLinkedIn
🏠閱讀原文: IT之家
#embodied-ai#autonomous-driving#rd-investmentxpeng-physical-aixpenghe-xiaopengphysical-ai

💡小鵬砸 70 億推物理 AI,2026 代理量產,自動駕/機器人開發者必看。(42 字元)

⚡ 30-Second TL;DR

有什麼變化

今年物理 AI 研發預算提升至 70 億元

為什麼重要

小鵬巨額研發投入顯示具身 AI 及自動駕駛積極擴張,或挑戰中國特斯拉。2026 年起可能加速全球物理 AI 採用。

下一步行動

評估小鵬物理 AI 基座模型,整合至自訂機器人或自動駕駛代理原型。

誰應關注:Founders & Product Leaders

關鍵要點

  • 今年物理 AI 研發預算提升至 70 億元
  • 全棧自研:晶片、基座模型、AI 基礎設施
  • 2026 年 AI Agent 量產,具身 AI 陡峭成長
  • 2025 年總 AI 研發 45 億元
  • 何小鵬:2026 年自動駕駛 L2 至 L4,人形機器人入家

🧠 深度解析

背景與延伸:來自公開資料,非原文內容。引用 12 個來源。

🔑 增強重點摘要

  • 自研圖靈晶片效能突破:小鵬自研的「圖靈」AI 晶片採用 40 核處理器架構,單顆晶片效能等同於三顆英偉達 Orin X,且具備雙核 NPU 與雙核 ISP,能支持本地運行高達 300 億參數的物理大模型。
  • 第二代 VLA 模型架構革新:新一代「視覺-語言-行動」(VLA)模型取消了傳統的「語言轉譯」中間環節,實現從視覺信號到控制指令的直接端到端輸出,大幅降低信息損耗並提升反應速度。
  • 人形機器人 Iron 技術規格:Iron 機器人擁有 82 個自由度(其中雙手具備 22 個自由度),搭載三顆圖靈晶片提供 2250 TOPS 算力,並首發採用全固態電池技術以提升續航與安全性。
  • 雲端算力規模擴張:為支撐物理 AI 訓練,小鵬「扶搖」智算中心預計在 2025 年底前將雲端算力提升至 10 EFLOPS,並已投入超過 3 萬張顯卡進行模型迭代。
📊 競品分析▸ Show
特性小鵬汽車 (XPeng)特斯拉 (Tesla)華誼/華為 (Huawei)
核心晶片自研圖靈 AI 晶片 (750 TOPS/顆)自研 FSD 晶片 (HW 4.0/5.0)昇騰 (Ascend) 系列晶片
智駕模型第二代 VLA (端到端生成式)FSD v14 (端到端神經網絡)ADS 3.0 (GOD/PDP 網絡)
具身智能Iron 人形機器人 (82 自由度)Optimus Gen 2夸父 (與合作夥伴開發)
算力儲備10 EFLOPS (2025 目標)100+ EFLOPS (Dojo 預期)未公開具體總量 (分佈式)
量產進度2026 年底機器人規模量產2025-2026 年小規模生產2025 年起多場景試點

🛠️ 技術深入

  • 圖靈晶片架構:採用特定領域架構(DSA)設計,集成 40 核 CPU、2 個 NPU 專用加速單元及 2 個獨立 ISP,針對黑夜、雨天、逆光等極端環境優化感知清晰度。
  • VLA 2.0 模型:基於 720 億參數基礎大模型,利用超過 1 億個視頻片段進行訓練,相當於人類司機 65,000 年的駕駛經驗,具備處理非標準化複雜場景的「湧現能力」。
  • 機器人控制系統:採用仿生「骨骼-肌肉-皮膚」結構,結合 VLT+VLA+VLM 高階大小腦組合,支持室內 AEB(自動緊急煞車)與數據隱私「第四定律」。
  • 硬體協同:實現「艙駕一體」AI 基座,將自動駕駛與智能座艙中心合併為「通用智能中心」,確保車端與機器人端使用統一的底層技術棧。

🔮 前景展望AI analysis grounded in cited sources

2026 年將成為 Robotaxi 商業化轉折點
小鵬計劃於 2026 年啟動 Robotaxi 試點運營,利用 VLA 2.0 實現從 L2 到 L4 的技術跨越,預計 2027 年進入快速增長期。
人形機器人成本將因車規級供應鏈而大幅下降
透過與汽車共用圖靈晶片、感測器及電池技術,小鵬能將機器人生產成本壓低至具備商業競爭力的水平,優先落地導覽與導購場景。
大眾汽車將加速轉向 AI 驅動架構
大眾已確定成為小鵬第二代 VLA 模型與圖靈晶片的首發客戶,顯示傳統車企正透過技術授權模式快速補齊物理 AI 短板。

時間線

2022-08
「扶搖」自動駕駛智算中心於烏蘭察布建成,初始算力 600 PFLOPS。
2024-08
自研「圖靈」AI 晶片成功流片,專為 L4 級自動駕駛與機器人設計。
2024-11
人形機器人「Iron」於小鵬 AI 科技日首次公開亮相,展示 82 自由度設計。
2025-11
發佈第二代 VLA 模型,宣佈 2026 年啟動 Robotaxi 試營運戰略。
2026-01
宣佈「10 車連發」計劃,將物理 AI 與全球化定為年度核心戰略。
2026-03
何小鵬於業績會確認 2026 年物理 AI 研發投入升至 70 億元,Iron 機器人年底量產。
📰

AI 週報

閱讀本週精選 AI 大事摘要 →

👉相關動態

AI 策展新聞聚合。所有內容版權歸原始發布者所有。
原始來源: IT之家

這是摘要,不是原文。去看原站,或訂閱每週簡報。

每週 AI 簡報

每週一封,可隨時退訂。