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關於第二代VLA,何小鵬在直播間下了不止三個OKR

關於第二代VLA,何小鵬在直播間下了不止三個OKR
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💰閱讀原文: 钛媒体

💡小鵬CEO的VLA OKR揭露機器人路線圖-對具身AI開發者至關重要。

⚡ 30-Second TL;DR

有什麼變化

何小鵬專門為第二代VLA公布超過3個OKR

為什麼重要

小鵬的VLA推進可能加速中國機器人與Tesla Optimus的競爭。這突顯EV產業CEO主導的AI策略轉變。從業者可能很快看到新的具身AI基準。

下一步行動

檢視小鵬直播間逐字稿,將VLA OKR與您的具身AI專案進行基準比較。

誰應關注:Developers & AI Engineers

關鍵要點

  • 何小鵬專門為第二代VLA公布超過3個OKR
  • OKR以持續「還能更好」的挑戰為框架
  • 公告於公開直播間發表
  • 顯示小鵬對VLA進展的高度重視

🧠 深度解析

Web-grounded analysis with 8 cited sources.

🔑 增強重點摘要

  • 小鵬第二代VLA採用端到端架構,直接從視覺輸入映射到動作輸出,去除語言模型中間轉譯層[1][2][7]
  • 模型使用50PB訓練數據,每秒處理53億字節視覺資訊,自2025年科技日以來完成468版迭代[2][5]
  • 實測表現包括重刹減少99%、急加速減少98%、安全接管減少60%,並提升路面障礙物識別124%[2]
  • 3月11日起门店試駕體驗反饋超預期,帶動試駕量翻倍及Ultra車型銷量占比提高[3][4]
  • 第二代VLA應用於量產車、Robotaxi及飛行汽車,支持地下停車場、園區及原地起步等L4初階場景[3][5][6]

🛠️ 技術深入

  • 採用純視覺端到端映射,去除感知、預測、規劃等多模塊串行計算,直接模擬人類駕駛員視覺到動作推演[2][7]
  • 基於自研基模、芯片、編譯器全棧優化,搭配圖靈AI芯片最高2250TOPS算力[3][5]
  • 原生多模態物理世界大模型,整合看、聽、讀能力,支持高頻連續數據流提升決策精準度[5]
  • 具備擬人化感知,夜間及雨雪天氣決策幾乎不受影響,涵蓋異形車輛識別、夜間禮讓小動物等[2][3][4]

🔮 前景展望AI analysis grounded in cited sources

第二代VLA將於2026年3月19日起推送P7 Ultra、G7 Ultra及X9 Ultra車型
何小鵬宣布3月19日開始上車試駕,4月進行大規模推送,以驗證L4初階能力[3][4]
小鵬Robotaxi將基於第二代VLA底座展開公開道路測試
Robotaxi已通過第三方場地測試,並共享同一模型底座與演進路徑[5][6]
第二代VLA將與VLM融合實現主動被動能力組合
小鵬計劃跨域融合VLA與VLM大模型,讓汽車進化為超級智能體[5]

時間線

2026-01
全球首發四款搭載第二代VLA新品,實現L4初階能力
2026-03-02
舉辦第二代VLA媒體體驗日,宣布本月推送
2026-03-11
门店開放第二代VLA試駕體驗,反饋超預期
2026-03-16
何小鵬直播公布第二代VLA OKR及技術細節
2026-03-17
確認3月19日起上車推送P7/G7/X9 Ultra車型
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