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歐洲車廠因電動車需求放緩，轉向國防軍事領域

歐洲車廠因電動車需求放緩，轉向國防軍事領域
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🌍閱讀原文： The Next Web (TNW)
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💡了解傳統汽車巨頭如何整合 AI 密集的國防技術以實現營收多元化。

⚡ 30-Second TL;DR

有什麼變化

Ineos 正在競標英國國防部的合約。

為什麼重要

汽車製造與國防技術的整合，暗示了 AI 驅動的自動化軍事硬體與監控系統將出現新市場。

下一步行動

將您的電腦視覺或機器人技術專長應用於新型軍用車輛平台，探索國防科技領域的機會。

誰應關注：Developers & AI Engineers

關鍵要點

  • •Ineos 正在競標英國國防部的合約。
  • •Daimler Truck 成立了專門的國防品牌。
  • •Renault 和 Mercedes-Benz 正與科技公司合作開發裝甲車與反無人機平台。

🧠 深度解析

背景與延伸：來自公開資料，非原文內容。引用 36 個來源。

🔑 增強重點摘要

  • •Ineos Automotive已與SMT Defence和NMS UK組成「Team Grenadier」聯盟，旨在為英國國防部（MoD）的輕型機動車輛（LMV）計畫改裝其Grenadier 4x4車型，該合約初期價值可能高達9億英鎊，並有望交付多達7,000輛車輛。
  • •Daimler Truck於2026年歐洲防務展（Eurosatory 2026）上推出了統一的全球品牌「Daimler Truck Defence」，目標是到2028年實現10億歐元的國防業務收入，並計畫在未來幾年內投入數億歐元用於工程、製造、銷售和服務能力的擴展。
  • •Renault已與Thales合作開發並大規模生產Toutatis巡飛彈（自殺式無人機），雙方合資企業最快可能於2027年投產，目標是將月產能逐步提升至1,000架。此外，兩家公司還共同推出了一款名為「4 TROOP」的新型戰術車輛，整合了無人機系統、先進感測器和人工智慧輔助決策功能。
  • •Mercedes-Benz正與德國國防新創公司Tytan Technologies合作生產反無人機車輛，重點開發基於其G-Class和Sprinter車型的「車載無人機防禦和任務平台」，旨在攔截小型無人機並保護人員及關鍵基礎設施。
  • •歐洲汽車製造商轉向國防領域是更廣泛趨勢的一部分，德國約有17%的製造業公司參與國防工業價值鏈，其中汽車行業的參與度最高，約為36%。這與2025年歐洲軍事支出增長14%至8,640億美元的全球最高增幅相吻合。
📊 競品分析▸ Show
公司/品牌主要軍事產品類型關鍵特點/合作夥伴
Ineos Automotive輕型機動車輛 (LMV)基於Grenadier 4x4，與SMT Defence、NMS UK合作，競標英國MoD合約。
Daimler Truck Defence軍用物流卡車、高機動性解決方案整合Mercedes-Benz Unimog、Zetros、Arocs等品牌，目標2028年10億歐元國防收入。
Renault巡飛彈（自殺式無人機）、戰術車輛與Thales合作開發Toutatis巡飛彈及4 TROOP戰術車輛，整合無人機系統和AI。
Mercedes-Benz反無人機車輛平台與Tytan Technologies合作，基於G-Class和Sprinter車型開發。
Rheinmetall空降車輛 (Caracal)、步兵戰車 (Puma)Caracal與Mercedes-Benz合作開發，Puma與KNDS合作，為德國和荷蘭軍隊提供。
KNDS (Krauss-Maffei Wegmann & Nexter Systems)主戰坦克 (Leopard)、裝甲運兵車 (Boxer)、偵察戰車 (Jaguar)、多管火箭系統 (MARS 3 MLRS)歐洲主要陸地系統供應商，產品線廣泛，與Rheinmetall合作生產Puma IFV。
Iveco Defence Vehicles (IDV)戰術-後勤卡車、輕型多用途車輛 (LMV)、兩棲戰車 (ACV)義大利主要國防車輛供應商，與BAE Systems合作開發ACV。
Jaguar Land Rover (JLR)軍用Defender競標英國MoD輕型機動車輛合約，與Ineos Grenadier形成競爭。
BAE Systems / General Motors (Team LionStrike)步兵班用車輛 (ISV)提供GM的ISV，已在美軍服役。
Supacat / Babcock豐田Hilux改裝裝甲車提供基於Toyota Hilux的裝甲衍生車型。

🛠️ 技術深入

  • Mercedes-Benz/Rheinmetall Caracal空降車輛：基於Mercedes-Benz G-Class軍用464系列底盤，由ACS Armoured Car Systems提供輕量化模組化上層結構。搭載249馬力六缸歐盟III期柴油引擎，車輛總重4,900公斤，最高時速140公里。具備空運能力，可由CH-47F或CH-53K重型運輸直升機搭載（機艙內最多兩輛或作為吊掛貨物）。支援模組化整合彈道防護、武器系統（如40毫米HK GMG、.50口徑M2勃朗寧重機槍、Spike LR2反戰車飛彈）、偵察系統、安全通訊及戰場管理技術。2026年歐洲防務展上推出6x6版本，擴展W464底盤，增加第三軸和模組化平板概念，有效載荷高達3,200公斤。
  • Renault/Thales Toutatis巡飛彈：被描述為一種「自殺式無人機」，設計用於在攻擊目標前盤旋。
  • Renault/Thales 4 TROOP戰術車輛：整合了無人機系統、先進感測器、混合安全通訊解決方案以及人工智慧輔助決策功能。
  • Ineos Grenadier軍用版本：基於Grenadier 4x4車型，採用堅固的梯形大樑車架和重型驅動軸。SMT Defence將協助進行模組化設計，以滿足多樣化的作戰需求。NMS UK將運用其裝甲和防護技術確保實戰性能。
  • Mercedes-Benz/Tytan反無人機平台：基於G-Class和Sprinter車型，專為「車載無人機防禦和任務平台」設計，用於攔截小型無人機並保護人員和關鍵基礎設施。

🔮 前景展望AI analysis grounded in cited sources

歐洲汽車製造商將持續深化與國防工業的整合。
電動車市場的長期不確定性與不斷增長的全球軍事支出，將促使更多汽車公司將國防業務視為核心戰略支柱。
軍民兩用技術的發展將加速。
汽車製造商將其在量產、供應鏈管理和先進技術（如自動駕駛、感測器）方面的專長應用於軍事領域，推動創新並降低成本。
歐洲國防供應鏈將變得更加本土化和彈性。
歐洲各國政府鼓勵國內企業參與國防生產，以減少對外部供應鏈的依賴，並利用閒置的工業產能。

⏳ 時間線

2022-06
Rheinmetall、Mercedes-Benz和ACS合作推出Caracal空降車輛系列。
2023-08
Mercedes-Benz G-Class軍用464系列平台開始生產。
2023-10
德國和荷蘭軍隊選擇Caracal作為聯合空降車輛替換計畫的一部分。
2024-01
烏克蘭特種部隊開始操作Caracal平台。
2025-12
德國聯邦國防軍向Rheinmetall和KNDS訂購200輛Puma步兵戰車，總價42億歐元。
2026-06-11
Mercedes-Benz宣布與Tytan Technologies合作開發反無人機車輛平台。
2026-06-15
Daimler Truck推出「Daimler Truck Defence」全球品牌，目標2028年國防收入達10億歐元。
2026-06-17
Ineos Automotive與SMT Defence、NMS UK組成「Team Grenadier」，競標英國國防部輕型機動車輛合約。
2026-06-17
Renault宣布與Thales合作開發並量產Toutatis巡飛彈，並推出4 TROOP戰術車輛。
🌍閱讀原文： The Next Web (TNW)
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