Elon Musk Becomes the World’s First Trillionaire

•SpaceX 的首次公開募股 (IPO) 流程極為迅速，於 2026 年 5 月 20 日提交 S-1 文件，6 月 4 日啟動路演，6 月 11 日定價，並於 6 月 12 日正式交易，此緊湊時程反映了強勁的投資者需求。
•此次 IPO 估值約 1.75 兆至 2 兆美元，使其成為史上規模最大的 IPO，超越了沙烏地阿美公司 (Saudi Aramco) 在 2019 年創下的紀錄。
•SpaceX 在 2025 年的營收約有六成來自其 Starlink 衛星網路服務，該服務是公司目前唯一盈利的部門，而火箭發射和 AI 部門則處於虧損狀態。
•SpaceX 的 IPO 結構打破華爾街慣例，將高達 30% 的股份分配給散戶投資者，遠高於大型公開募股通常的 5% 至 10% 比例。
•納斯達克 (Nasdaq) 特別修改了其規則，允許 SpaceX 在上市後僅 15 個工作日內就被納入納斯達克 100 指數，大幅縮短了此前至少三個月的要求。

Starlink 衛星網路：截至 2026 年，軌道上部署了超過 10,000 顆 Starlink 衛星，並計劃最終擴展至 12,000 顆，甚至可能達到 42,000 顆。 Starlink V3 衛星的速度比 V2 快十倍，重量超過 1,500 公斤。數千顆 Starlink 衛星預計在 2026 年將其軌道從 550 公里降低至 480 公里，以減少大氣阻力並降低碰撞風險。
Starship 巨型火箭：Starship 的 Version 3 (Block 3) 版本設計旨在實現火星任務能力。 2026 年 5 月 22 日進行的第 12 次飛行測試，是 Starship 和 Super Heavy V3、Raptor 3 引擎的首次飛行，並首次從第二個發射台發射。 Starship V3 全長約 124 公尺，推力達 8240 噸力，是阿波羅計畫中農神五號火箭的約 2.3 倍。
軌道 AI 資料中心：SpaceX 計劃透過延伸 Starlink V3 技術來建造軌道 AI 資料中心。這些 AI 衛星將作為在軌運算節點，利用太陽能供電，並透過向太空輻射熱能進行冷卻。預計這些衛星可提供約 120 千瓦的持續運算功率，峰值可達 150 千瓦。位於德州巴斯特羅普 (Bastrop) 的 AI 衛星工廠預計在 2027 年底前達到顯著的量產規模。
xAI 人工智慧：Elon Musk 旗下的人工智慧公司 xAI 正在建造一個名為「Colossus」的大型 AI 訓練超級電腦，並計劃擴展至 100 萬個 GPU。 xAI 已於 2026 年 2 月與 SpaceX 完成合併。

SpaceX 的成功上市將加速全球私人航太產業的投資與創新。

此次創紀錄的 IPO 為私人航太公司設定了新的估值基準，吸引更多資本流入該領域。

軌道 AI 資料中心的發展將重塑 AI 運算基礎設施的地理分佈與能源消耗模式。

將 AI 運算節點部署於太空可緩解地面電力限制，並利用太陽能與太空散熱優勢，提供更高效的運算能力。

Elon Musk 對 SpaceX 的絕對控制權將使其能夠繼續推動長期、高風險的「科幻」級項目，如火星殖民和大規模 AI 部署。

IPO 後馬斯克仍掌握 82% 的投票權，賦予他不受外部股東短期盈利壓力影響的決策自由。

2002

Elon Musk 創立 SpaceX。

2025-12

SpaceX 估值達 8,000 億美元，主要由 Starlink 業務驅動。

2026-02

SpaceX 與 xAI 完成合併，公司估值達 1.25 兆美元。

2026-05-20

SpaceX 向美國證券交易委員會 (SEC) 提交 S-1 上市文件，正式啟動 IPO。

2026-05-22

Starship 執行第 12 次飛行測試，首次使用 V3 版本和 Raptor 3 引擎。

2026-06-12

SpaceX 股票在納斯達克首次公開交易，估值約 1.75 兆美元，Elon Musk 淨資產突破 1 兆美元。

Elon Musk 成為全球首位兆萬富翁