
一年時間,機器人從「馬拉松笑話」到超越「最強人類」
一年內,機器人從「馬拉松笑話」進化至超越最強人類的速度。文章質疑奔跑之後,何時能勝任實際工作。
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一年內,機器人從「馬拉松笑話」進化至超越最強人類的速度。文章質疑奔跑之後,何時能勝任實際工作。
宇樹科創板招股書顯示2025年營收17.08億元、利潤6億元,人形機器人出貨超5500台,為具身智能設定獲利標竿。競爭對手智元公布2025年營收10.5億元雖仍虧損,但目標2027年破百億、2030年達千億,靠AI生態策略。分析對比宇樹硬體降本路徑與智元平台建構模式。

特斯拉中國總裁 Wang Hao 稱上海超級工廠為量產 Optimus 人形機器人的「金鑰匙」。這是特斯拉高管首次公開連結該廠與機器人製造。上海 2025 年交付 85.1 萬輛電動車;特斯拉內部部署逾 1,000 台 Gen 3 Optimus。

Delta Intelligence 募得超過 1400 萬美元資金。此投資將用於開發整合自有 3D 世界引擎的人形基礎模型。這實現了全身運動與操作,用於工業及現實世界任務。

特斯拉上海超級工廠為其最大生產基地,中國區總裁Allan Wang Hao表示具備生產人形機器人潛力。其製造效率與創新能力可助Elon Musk快速商業化此技術。此舉符合大量生產類人機器人的願景。

中國機器人初創公司 EngineAI 完成 2 億美元 B 輪融資。此輪融資使其估值超過 14 億美元。資金將加速人形機器人在多行業的部署。

中國人形機器人公司 UBTech 發布全球招聘首席具身智能科學家,年薪 220 萬至 1800 萬美元。人形機器人營收去年成長 20 倍。此報酬在中國標準下亦屬罕見。

UBTECH Robotics 提供最高每年1700萬美元薪資招聘首席科學家。人形機器人已成為其最大營收來源。公司在2025年售出超過1,000台單位。

特斯拉停止Model S與X客製訂單,僅剩約600輛庫存車,將Fremont工廠轉用於Optimus人形機器人生產。面對2025銷售下滑與競爭,公司轉向機器人計程車與機器人AI。車型累計交付逾61萬輛,但現佔比<3%。